Novica  

Na zboru Matične sekcije gradbenih inženirjev je prof. dr. Bogdan Zgonc pripravil predstavitev na temo izgradnje drugega tira Divača - Koper. V predavanju je izpostavil zmogljivosti obstoječe proge Divača ‐ Koper, genezo projekta - od ideje do gradbenega dovoljenja, ključne probleme in predloge možnih izboljšav in pocenitev ter alternativne rešitve.

Prof dr. Bogdan Zgonc.

Ideja o izgradnji drugega tira sega že v devetdeseta leta prejšnjega stoletja. S sprejemom Nacionalnega programa razvoja slovenske železniške infrastrukture leta 1996 v Državnem zboru, je tako postal prioritetni strateški projekt razvoja železniške infrastrukture. Prva študija o upravičenosti gradnje je bila izdelana leta 1999, z naslovom "Povečanje kapacitete enotirne proge Di.-Kp" in je obdelala 6 možnih variant. Lokacijski načrt, ki je bil sprejet leta 2005, temelji na novi varianti I/3, leta 2014 pa je bila izdelana novelacija tega načrta. Gradbeno dovoljenje je bilo pridobljeno leta 2016. Doslej je bilo za projektno in investicijsko dokumentacijo ter za odkup zemljišč porabljeno okrog 50 mio EUR.

Predsednik IZS, mag. Črtomir Remec, je prof. dr. Bogdanu Zgoncu izročil jubilejni kovanec, ki je bil izdan ob 100. letnici inženirstva na Slovenskem.

Ker je predavanje zelo zanimivo, je prof. dr. Zgonc dovolil objavo na spletni strani in je objavljeno  tukaj (1.2 MB).